Да се похваля: Вече съм "горд" собственик на Алфа 33 1.7 16В QV

[TishO]

Истината за тези с барабаните, които нямат спирачки, и им потъва педала е, че просто не им работят тресчотките. Това с въздуха, често е просто оправдание за тези които не могат да схванат, как точно работят въпросните тресчотки.

А те каде се намират каква е тяхната роля и как се оправя този проблем ???????

[Bobi_33]

А те каде се намират каква е тяхната роля и как се оправя този проблем ???????

Ролята на тресчотките е да запазват накладките в положение близко до барабана. При равномерно (демек нормално работно) износване, накладките се разтварят повече и повече, но има пружина между тях с функцията да ги връща. Когато излизат при напомпване, въпросната тресчотка задържа накладките в най-близко положение да барабана и пречи те да се върнат в изходно положение. Ако тресчотката не работи, всеки път, при натискане на спирачка, целият работен ход на помпата отива само за да избутва цилиндърчето отзад, а когато пуснеш педала, течността се връща в казанчето.
Тресчотката седи под работното цилиндърче между 2-те накладки. Мехънизмът е малко идиотски и доста хора не могат да схванат как работи. Много често съм срещал неправилно сглобена тресчотка след смяна на накладки, протекло цилиндърче или жила на ръчната. И това от "читави" майстори. Понякога се случва и да се счупи въпросното устройство, но най-често причината е човешка намеса. Естествено това важи, когато има симптом "потъващ педал".

Надявам се да съм обяснил дастъпно и разбираемо въпросният проблем.

[GALIN4O]

Всъщност аз имах в предвид, че и моя съединител се одървя понякога и после сам се оправя и проблема идва от там, че гълта въздух от някъде. Не знам дали има някаква логика. Все пак благодаря на колегата Боби 33 за отговора относно спирачките.

[mordohy]

Мехънизмът е малко идиотски!

Надявам се да съм обяснил дастъпно и разбираемо въпросният проблем.

Написал си го с огнени букви!
Напълно разбираемо за мене и още двама трима!


Потъва ли ви педала!?
Първо охлабете ръчната спирачка!
Второ сваляте единия от задните барабани.
Раздвижвате разпъващата вилка и се започва!
Щракате по два-три зъба на тресчотката, до като почне барабана да не влиза или да задържа.
Както ви харесва.
После връщате един зъб назад, като внимавате на не изпочупите тресчотката.Просто преди да върнете, леко повдигнете крилцето и!
Добре е, като наближите към края на операцията, да натискате педала на спирачките по няколко пъти, за да се наместват накладките!
После същото и на другото колело!

[Perdaha]

колеги някой да му се намира тампона на мотора тоя който се хваща отдолу за блока,който не позволява да се движи на ляво и на дясно,моя някъде съм го изгубил!!

[TishO]

колеги някой да му се намира тампона на мотора тоя който се хваща отдолу за блока,който не позволява да се движи на ляво и на дясно,моя някъде съм го изгубил!!

Ако е този дето се хваща от пред на гредата си земи нов че и аз моя го бях скъсал и си мислех че съм до там ама си намерих някав Пирели и не беше кои знае колко скъп!!!

[mordohy]

колеги някой да му се намира тампона на мотора тоя който се хваща отдолу за блока,който не позволява да се движи на ляво и на дясно,моя някъде съм го изгубил!!

Да не говориш за тоя, дето се хваща за едната глава!?

[TishO]

Да не говориш за тоя, дето се хваща за едната глава!?

Сега като се замислих може и за него да говори!!!!

[Perdaha]

може и аз да се бъркам да за него говоря аз все си мисля че е за блока ама....аз иначе тоя централния си намерих читав,точно за този говоря за главата пръта който стой към бумбето имам ама съм изгубил това дето се хваща за за главата на което стой тампона,дори и да не е читав аз имам план за него трябва ми желязото !

[TishO]

Не си спомням на 8клапановия мотор дали има такава далавера ама ако имам на другия двигател твое е !!!!!!

[Perdaha]

еее мерси Тишка,като видиш кажи,иначе неможе според мен и на 8 клапановия да няма,би трябвало на всеки да го има!!!

[mordohy]

Всички имат и тоя от 1.4 ми седи ей така, ама нека някой, който е сигурен, че стават, да се произнесе!

[Bobi_33]

Сега, парво тая планка, с прът между нея и рога и с 2-та тампона не се захваа към главата, а към блока. А иначе цялата конструкция при 3-та серия е еднакна за всички развонидности кубатури. А освен това, е и напълно безсмислена. Аз на една от 33-ките съм без нея.

[Perdaha]

и аз съм без нея Боби и ми казаха и без него може ама сякаш при даване на гас малко повече се залюлява мотора на ляво на дясно,няма да е лошо да си го бодна-иначе и аз все си мислех че е за блока ама....

[mordohy]

Аз още не съм огледал, ама ми се стори добре да кажа главата, та да се разграничи от ония до радиатора!
Иначе и аз не виждам, каква точно работа върши, ама,,,